Pe această pagină
Provocările adresate
- PR1. Valoarea scăzută a cererii. Sejurul mediu a scăzut de la 2,62 nopți în 2001 la 1,84 în 2025, iar numai 21,2% dintre sejururile din recenziile Booking au cel puțin trei nopți [C].
- PR2. Variația cererii. Capacitatea rămâne neutilizată în zilele lucrătoare și în extrasezon: martie–mai au un grad de ocupare între 24,9% și 29,0% [C/E].
- PR5. Poiana Brașov. Sejururile cele mai lungi din stațiune se înregistrează în vacanțele școlare (februarie: 2,52 nopți), nu în extrasezon [C].
Obiectivele servite
Contribuție principală la OS1 (OD1.1, OD1.2) și OS2 (OD2.4); contribuție secundară la OS4.
Situația urmărită în 2034
Vizitatorul cumpără, la rezervare, un sejur de trei nopți fără mașină: o zi în centrul istoric, o zi în Poiana sau pe munte, o zi în regiune, cu transportul inclus în cardul oaspetelui. Unitățile de cazare distribuie catalogul de produse și de excursii al OMD, iar recepțiile recomandă oferta întregii destinații. Durata medie a sejurului ajunge la 2,2 nopți, iar cel puțin 35% dintre sejururi au cel puțin trei nopți [I].
Măsurile-cheie
Tabelul 50. Măsurile-cheie ale politicii S1
| Cod | Măsura | Actorul principal | Orizontul |
|---|---|---|---|
| DMC7-a, DMC7-b | Circuitele de o zi fără autoturism, cu întoarcere seara la cazare în Brașov, și produsul „trei nopți fără mașină” | OMD Brașov; Consiliul Județean; asociația metropolitană de transport public | curse rutiere din 2027; pe calea ferată din 2030 |
| DMC6-a, P5·D1-c | Cardul oaspetelui și abonamentul integrat al destinației: transport public, parcare de transfer, transport pe cablu, intrări la obiective | Primăria; RATBV; OMD Brașov | pilot 2027–2028 |
| P3·D4-a | Catalogul produselor active pe durate (două ore, jumătate de zi, o zi, două–cinci zile) și pe niveluri | OMD Brașov; operatorii de turism activ | 2027–2028 |
| P3·D8-a, P3·D8-d | Catalogul excursiilor de natură din Brașov și distribuția ofertei regionale prin unitățile de cazare | OMD Brașov; operatorii | 2027–2028 |
| P5·D7-d | Pachetele comune ale stațiunii, cu sejurul în două etape, stațiune și oraș, vândut ca un singur produs | Asociația operatorilor din Poiana; OMD Brașov | 2027–2029 |
| DG1-g | Pregătirea personalului de primire cu reperele culinare și integratorul pe durate al destinației | OMD Brașov; Breasla Cârciumarilor Brașoveni | 2028 |
| DG2-f | Rutele gastronomice metropolitane, cu opriri la producători, pe traseele cicloturistice și pe Via Transilvanica | Agenția Metropolitană pentru Dezvoltare Durabilă; Consiliul Județean; OMD Brașov | 2028–2030 |
| P4-f | Pachetele de prelungire a șederii pentru participanții la târguri și congrese | hotelierii; OMD Brașov | din 2027 |
Sursa: capitolele P1–P2, P3, P5 și G; ADMI, secțiunea 6.7.
Ce face autoritatea publică
Autoritatea publică asigură partea de infrastructură și de reguli a prelungirii șederii: finanțarea cardului oaspetelui, stabilită de Primărie prin evaluare juridică și financiară, fără utilizarea taxei de promovare turistică; frecvența de weekend a transportului public spre obiectivele regiunii; linia 20B Poiana–Râșnov; trenul metropolitan, cu stațiile lui ca porți ale regiunii; limitele de capacitate ale destinațiilor regionale, stabilite împreună cu administrațiile locale, pentru ca dispersia să nu mute congestia [I].
Opțiunea aleasă
Strategia a ales scenariul creșterii în valoare (secțiunea 1.9): mai multe nopți și mai multă cheltuială pe vizitator, cu o creștere lentă a sosirilor [I]. Două opțiuni din capitole o susțin direct: cardul oaspetelui inclus automat pentru toți turiștii cazați legal, condiționat de evaluarea juridică (P1–P2·Sc5), și menținerea nivelului tarifar în Poiana, cu creșterea valorii prin servicii și prin prelungirea sejurului (P5·Sc3) [I].
Ce câștigă locuitorii
- transport metropolitan mai frecvent și, din 2030, trenul metropolitan;
- mai puține mașini ale vizitatorilor în centru;
- venit pentru localurile, producătorii și ghizii din oraș și din regiune.
Instrumentele de marketing
- vânzarea destinației pe durate, cu produse de două ore, de o jumătate de zi, de o zi și de două–cinci zile;
- pachetele „trei nopți fără mașină” și sejurul în două etape, oraș și stațiune;
- distribuția prin unitățile de cazare și prin codul QR al destinației;
- comunicarea către piețele cu sejur lung: străinii stau în Poiana 2,38 nopți, iar turiștii din Israel 3,14 nopți [C].
Indicatorii
Tabelul 51. Indicatorii politicii S1
| Indicator | Baza | Ținta 2030 | Ținta 2034 | Sursa |
|---|---|---|---|---|
| Durata medie a sejurului | 1,84 nopți (2025) [C] | cel puțin 2,0 nopți | cel puțin 2,2 nopți | INS |
| Ponderea sejururilor de cel puțin trei nopți | 21,2% [C] | cel puțin 28% | cel puțin 35% | recenziile Booking |
| Turiștii cazați care folosesc cardul oaspetelui | card inexistent | 30% | 50% | OMD; RATBV |
| Unitățile de cazare care distribuie catalogul de excursii al OMD | catalog inexistent | cel puțin 30% | cel puțin 50% | OMD |
Sursa: secțiunea 2.6 (OD1.1, OD2.4); capitolul P1–P2, secțiunea 8 [C]/[I].
Unde se citește integral
Capitolele P1–P2 (DMC6, DMC7), P3 (P3·D4, P3·D8), P5 (P5·D1-c, P5·D7) și G (DG1-g, DG2-f), în Volumul III; ADMI, secțiunea 6.7 (P4-f), în Volumul II.