Primăria Municipiului Brașov și Consiliul Local dețin aproape toate instrumentele capitolului: regulamentele de parcare și de acces, investițiile în parcări, spațiul public, contractele cu operatorul de transport și calendarul multianual al ordinii măsurilor, asumat împreună cu OMD Brașov. Primăria are 45% din voturile în OMD Brașov [C].
Poliția Locală aplică regulile de parcare și de acces; fără control constant, tariful și restricția nu schimbă comportamentul.
RATBV și asociația metropolitană de transport public operează naveta, liniile de weekend și integrarea tarifară; Consiliul Județean Brașov conduce proiectul trenului metropolitan și planul HINGE, administrează aeroportul și reglementează accesul taxiurilor și al transportului alternativ în incinta lui.
OMD Brașov coordonează, comunică și măsoară: cardul oaspetelui, produsul „trei nopți fără mașină”, informarea vizitatorilor și a operatorilor, platforma regională, raportarea indicatorilor. OMD nu decide asupra parcării, accesului sau urbanismului, care rămân competențe ale Primăriei și ale Consiliului Local [I].
Agenția Metropolitană Brașov și administrațiile locale din regiune sunt partenerii dispersiei, cu limitele de capacitate ale propriilor destinații.
Ordinul Arhitecților - Filiala Brașov participă la concursurile de soluții pentru parcările de proximitate și coridoare; Camera de Comerț și Industrie și asociațiile operatorilor reprezintă comerțul din centru în evaluarea pilotului; asociațiile locuitorilor din centrul istoric și din Șchei au loc în grupul de lucru P1–P2.