Registrul consemnează faptele invocate în consultare și în documentele proiectului care au fost verificate din surse externe, cu gradul de încredere al sursei, CO (confirmat oficial: instituție publică, organizator oficial, site al instituției), SS (sursă secundară, de regulă presă de referință, concordantă), NC (neconfirmat), și cu discrepanța față de declarațiile [D] ale stakeholderilor. Corecturile sunt aplicate în text; unde verificarea nu a fost posibilă, afirmația rămâne [D].
Tabelul C1. Faptele verificate, sursa și discrepanța față de declarațiile din consultare
| Nr. | Fapt | Verificat (grad de încredere) | Sursă | Discrepanță față de [D] |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Statutul de stațiune turistică de interes național | Atestată prin HG nr. 852/2008; figurează în lista oficială actualizată la 17 iunie 2026 (CO pentru listă; portal legislativ pentru act) | ministerul de resort (lista oficială); InfoCons | Concordă |
| 2 | Lipsa statisticii INS la nivelul stațiunii | TEMPO publică la nivel de municipiu; DJS Brașov la nivel de județ, pe tipuri de structuri (CO) | INS; DJS Brașov | Concordă cu afirmația investitorului din presă |
| 3 | Taxa de oraș 7 + 5 lei pe noapte | Adoptată de Consiliul Local la 22 decembrie 2025, aplicabilă din 2026 (SS, concordant) | presă | Concordă |
| 4 | Parcarea de transfer din Poiana Mică | 434 de locuri, finalizată în 2017, transfer cu microbuze (SS) | Adevărul | „Mai mare decât Poiana Mare” (Subiect 15) este formulare colocvială, nu cifră |
| 5 | Linia 20B Poiana–Râșnov | Acțiunea 1 a planului HINGE: 1,24 milioane euro investiție, 337.260 euro pe an operare, 70 de bicicliști pe zi în primul an (CO) | Consiliul Județean Brașov | Concordă |
| 6 | Domeniul schiabil: „circa 26 km” | Nicio cifră oficială actuală identificată; studiul din 2013 al domeniului schiabil, reluat în Conceptul de turism din 2023: circa 80 ha de pârtii și 25 km după investițiile din 2010–2011 (SS); sezonul 2021–2022: 2.022.377 de treceri, 400.000 mc de zăpadă artificială (SS) | Conceptul; Profit.ro | Concordă aproximativ (25 km față de „circa 26 km”, Subiect 15) |
| 7 | Sania de vară „aprobată” | Licitație de proiectare și execuție lansată de Primărie în noiembrie 2023 (17,25 milioane lei, 990 m pe Bradul); stadiul ulterior neconfirmat (SS pentru licitație; NC pentru stadiu) | Economica; Adevărul | „Aprobată” (Subiect 13) este parțial: licitată, stadiu necunoscut |
| 8 | Massif, „eșec” / „a avortat” | Două ediții cu peste 38.000 și peste 43.000 de participanți; ediția din decembrie 2025 neținută; „Massif Week” martie 2026 fără statut de ediție oficială (SS) | presă | Nuanțat: discontinuitate, nu eșec de public; inadecvare la stațiune rămâne [D] |
| 9 | Altitudinea masivului („1.700 sus”) | ROSCI0207 Postăvarul: 728–1.783 m (SS, fișa proiectului CARPASIT) | Fundația Carpați | Concordă aproximativ |
| 10 | „4.000 de mașini” la care Poiana se blochează | Nicio sursă identificată (NC) | - | Rămâne [D], informație declarată ca neverificată de subiect |
| 11 | Regimul drumului Poienii (drum național; închidere doar prin Comisia de circulație) | Afirmația Subiectului 15 este concordantă cu practica închiderilor punctuale pentru evenimente (SS); lectura Subiectului 23 diferă | presă | Divergență juridică; evaluarea juridică a Primăriei precede măsura D1-a (S5) |
| 12 | Stadionul și patinoarul în proprietatea Ministerului Sportului; patinoar nefuncțional | Neverificat din surse publice (NC) | - | Rămâne [D] (Subiect 8) |
| 13 | OMD-ul județului Brașov | Avizat de minister la 16 iunie 2026; fondatori: Consiliul Județean, aeroportul, administrația Parcului Național Piatra Craiului, operatori privați (SS, Agerpres) | Agerpres | Nu a fost invocat în consultare; context nou |
| 14 | Studiul de prefezabilitate pentru extinderea domeniului schiabil, finanțat de antreprenori, depus în 2019 | Afirmație a unui investitor în presă (SS, nesusținută de documente) | Bursa | Rămâne [D] |
| 15 | „Transylvania Three Valleys” | Notă manuscrisă în atelierul 07; niciun document public identificat (NC) | - | Proiect potențial, statut declarativ |
| 16 | Membrii fondatori ai OMD Brașov; ponderea Primăriei de 45% | Confirmată în documentația proiectului; ponderea verificată și închisă (CO, documente OMD) | OMD Brașov | Concordă |
| 17 | Conceptul de turism din 2023 | Document realizat în proiectul SIPOCA 1043, cu patru grupuri de lucru; metoda de prelucrare a discuțiilor nu este descrisă (SS) | documentul | Folosit ca sursă de informații secundare (secțiunea 1.4) |
| 18 | Denumirea asociației operatorilor | „Asociația de Turism Poiana Brașov”; membrii cumulează 1.596 de camere, dintre care 1.247 în hoteluri (SS, Conceptul); denumirea juridică nu a fost verificată în registrul asociațiilor (NC) | Conceptul | În consultare: „Organizația Patronală Poiana Brașov” (Subiect 15), „Asociația Poiana Brașov” (atelierul 12) |
| 19 | Instalațiile pe cablu: stațiile superioare | Capra Neagră: 1.775 m, 2.809 m lungime; Kanzel și telegondola: 1.727 m; telescaunul Ruia: 1.710 m (CO, datele operatorului) | operatorul instalațiilor | - |
| 20 | Traseele bike parkului în 2026 | Șase trasee: două negre, trei roșii, unul albastru, cu prima porțiune roșie; cele mai multe pornesc de la stația superioară a telegondolei (SS) | Transilvania 365 | Concordă cu moderatorul („albastrul din Poiană e mai degrabă roșu”) și cu Subiectul 15 |
| 21 | Programul instalațiilor pe cablu pentru bicicliști în 2026 | Iunie: telegondola în anumite weekenduri, telescaunul Ruia din 3 iulie; iulie: telegondola cel puțin vineri–duminică; septembrie: Ruia în revizie, telegondola sâmbăta și duminica, Capra Neagră în restul săptămânii; funcționare „adaptată în funcție de cerere” (SS, comunicate ale Primăriei preluate de presă) | Monitorul Expres; G4Media; BizBrașov | Concordă cu atelierul 07 |
| 22 | Biciclete urcate cu Capra Neagră în zona vârfului, fără traseu omologat | Transportul bicicletelor cu Capra Neagră confirmat pentru zilele lucrătoare din septembrie 2026 (SS); lipsa unui traseu omologat din zona stației superioare și mecanismul accidentelor: constatări ale echipei de proiect, neconfirmate din surse publice (NC) | BizBrașov | Rămâne [I] |
| 23 | Accidentele de bicicletă din Postăvaru | Iulie 2025: patru bicicliști accidentați într-o singură zi, unul preluat de elicopterul SMURD (SS); ponderea bicicliștilor în intervențiile Salvamont din sezonul cald nu este publicată (NC) | Ziarul Financiar; Brasov.net | - |
| 24 | Gabaritul parcării din Poiana Mică | „prea joasă pentru anumite tipuri de autovehicule” (SS, Conceptul); afirmație concordantă într-un interviu al cercetării doctorale; înălțimea de acces neidentificată (NC) | Conceptul; teza | - |
Sursa: verificările echipei de proiect din sursele indicate.